破碎機(jī)助力高鐵拓展國(guó)際市場(chǎng)。高鐵自從在我國(guó)扎根以來(lái)，發(fā)展迅猛。目前高鐵運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)1.1萬(wàn)公里是全世界高鐵運(yùn)營(yíng)公里數(shù)較長(zhǎng)的。同時(shí)隨著國(guó)內(nèi)高鐵里程的增加，我國(guó)高鐵的建設(shè)水平也迅速提高，與高鐵技術(shù)較發(fā)達(dá)的日本，德國(guó)已經(jīng)不落下風(fēng)，同時(shí)在建設(shè)價(jià)格上遠(yuǎn)低于它們�？梢钥偨Y(jié)起來(lái)說(shuō)：技術(shù)先進(jìn)，價(jià)格優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比高。這些特點(diǎn)為我國(guó)高鐵在海外贏得了不少市場(chǎng)，例如在巴西我們的高鐵正在緊張施工。近期俄羅斯也計(jì)劃在2030年之前建設(shè)總里程5000公里的高速鐵路網(wǎng)，而且?guī)缀跻呀?jīng)確定是中國(guó)企業(yè)來(lái)施工。
在高鐵技術(shù)快速發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是破碎機(jī)的發(fā)展。高鐵建設(shè)需要開(kāi)山鑿石，需要對(duì)石料進(jìn)行破碎工作。這時(shí)能破碎任何堅(jiān)硬巖石的復(fù)合式破碎機(jī)的特點(diǎn)就能充分顯現(xiàn)。市場(chǎng)上目前破碎機(jī)根據(jù)需求不同已經(jīng)發(fā)展出多個(gè)型號(hào)，除了上面提到的復(fù)合式破碎機(jī)。還有顎式破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī)錘式破碎機(jī)等等。特別是顎式破碎機(jī)對(duì)于加氣磚設(shè)備的發(fā)展起著關(guān)鍵性作用。
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