現(xiàn)在再次提起是因?yàn)闈沧嚢铏C(jī)對(duì)于加氣磚設(shè)備制品生產(chǎn)工藝太重要了!先不說(shuō)用戶難以調(diào)節(jié)也無(wú)法改制、又老是出現(xiàn)“白點(diǎn)”的螺旋推進(jìn)式葉輪.僅現(xiàn)在廣泛采用軸承座在外的筒體結(jié)構(gòu).就能造成攪拌軸過(guò)長(zhǎng).稍不同軸或略有偏擺就會(huì)引起很大振動(dòng)。筆者曾在山東正好趕上用戶因斷軸而停產(chǎn)搶修，總經(jīng)理說(shuō)這樣的故障常有發(fā)生.一旦停機(jī)對(duì)整個(gè)加氣磚設(shè)備制品生產(chǎn)都會(huì)有影響希望筆者能幫助找到一個(gè)有效的解決辦法。這令筆者感到為難：已安裝的澆注機(jī)無(wú)法更換，振動(dòng)和斷軸是此類澆注機(jī)結(jié)構(gòu)所致，難以改變。這不僅使我想到原工作企業(yè)已經(jīng)用了30多年的移動(dòng)式澆注機(jī).從上班開機(jī)一直到下班才關(guān)機(jī).澆注過(guò)程中澆注車來(lái)回跑個(gè)不停。運(yùn)行中的振動(dòng)遠(yuǎn)比加氣磚設(shè)備固定式澆注機(jī)大得多.雖然葉輪換過(guò)無(wú)數(shù).但是從來(lái)沒(méi)有斷過(guò)軸。這是因?yàn)闈沧④囈跐沧⑵鹬貦C(jī)駕駛室下通過(guò).條件限制了澆注車的高度.因而軸承座是藏于簡(jiǎn)體內(nèi)的.主軸不但很短而且是分兩段制造。維修拆裝和更換葉輪很容易。人孔開在機(jī)頂從不出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。葉輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單容易自制和隨意改制。以離心力為主的渦輪式葉輪適合于沿桶壁底側(cè)下料.因葉輪接近筒底，所以連較后的料漿都是被強(qiáng)力拋出，出料很快。如果從簡(jiǎn)底中部出料.則要對(duì)葉輪做些更改增加推進(jìn)功能.并使葉輪適當(dāng)高于筒底，加速澆注下料過(guò)程。葉輪設(shè)計(jì)要打破料漿有規(guī)則的層流運(yùn)動(dòng)，迫使經(jīng)過(guò)葉輪的料漿能沿多方向拋出。在桶壁導(dǎo)流板的干擾下.使料漿產(chǎn)生強(qiáng)烈的湍流運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)在的生產(chǎn)工藝大都是濕法澆注.因此上部葉輪的作用不大，可有可無(wú)。為防止料漿沿桶壁上升過(guò)高�？杉右画h(huán)形擋板導(dǎo)引料漿。
下面我們針對(duì)加氣磚設(shè)備澆注攪拌機(jī)給出具體改進(jìn)方法
圖24是一個(gè)用于中心下料的主軸總成設(shè)計(jì)方案。因?yàn)檩S承座工作環(huán)境比較惡劣。容易損壞軸承。本設(shè)計(jì)在皮帶輪下安裝了偏心環(huán).推動(dòng)柱塞泵將機(jī)油從軸承座下部吸入柱塞.并從上部軸承壓蓋注入軸承。達(dá)到對(duì)軸承進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑的目的。也可以不用這么麻煩，直接安裝一個(gè)電動(dòng)潤(rùn)滑泵即可解決問(wèn)題。中部葉輪為可選裝置，如果需要.就安裝在上下軸結(jié)合處的法蘭之間。主葉輪由三片漸開線渦輪葉片和三片弧形推進(jìn)葉片組成，推進(jìn)葉片焊接于底盤的開孔處.確保料漿經(jīng)開孔向下推出.料漿流從簡(jiǎn)底封頭返上時(shí)和渦輪式葉片打出去的料漿流交錯(cuò).激發(fā)強(qiáng)烈的湍流運(yùn)動(dòng)。推進(jìn)式葉片的另一個(gè)作用是加快澆注下料速度。主葉輪直徑一般是筒體直徑的四分之一.或稍微大一點(diǎn);轉(zhuǎn)速在每分鐘500轉(zhuǎn)到600轉(zhuǎn)之間;超過(guò)600轉(zhuǎn)因所需電機(jī)功率太大、效果卻不明顯，而不宜采用。另外，渦輪式葉輪不能使用導(dǎo)流筒。
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